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Châssis standard (Fourgon) : Ce châssis est utilisé pour les versions de fourgons classiques du Sprinter, adaptées au transport de marchandises.
Châssis à cabine simple : Il s'agit d'une configuration qui offre une cabine de conducteur et un espace de chargement à l'arrière, idéale pour les modifications de carrosserie spécifiques.
Châssis à cabine double : Cette configuration offre une cabine de conducteur avec une rangée de sièges supplémentaire à l'arrière, permettant le transport de passagers tout en conservant un espace de chargement.
Châssis bas (Low-Frame) : Le Sprinter à châssis bas offre une hauteur de chargement plus basse, facilitant le chargement et le déchargement de marchandises lourdes.
Châssis à plate-forme : Il s'agit d'un châssis nu conçu pour permettre une grande variété de modifications de carrosserie, telles que les camping-cars, les ambulances, etc.
Châssis avec benne basculante : Cette configuration est équipée d'une benne basculante à l'arrière pour le transport de matériaux en vrac ou de déchets.
Châssis à caisson isotherme : Ce châssis est conçu pour les véhicules réfrigérés, avec une isolation thermique pour le transport de marchandises sensibles à la température.
Châssis 4x4 : Le Sprinter est également disponible en version à quatre roues motrices pour une meilleure traction sur des terrains difficiles.

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Les véhicules Mercedes-Benz comprennent des modèles de voiture de luxe tels que la Classe A, Classe B, Classe C, Classe E, Classe S, Classe V, Classe X, Classe G, Classe GLA, Classe GLC, Classe GLE, Classe GLS, Classe G-Class, Classe EQC, Classe EQA, Classe EQV, Classe EQB, Classe EQS, ainsi que des modèles de véhicules utilitaires tels que la Classe V, Classe T, Sprinter, Vito, et Citan.