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Optimisez le freinage de votre voiture avec cet étrier avant d’origine pour Mercedes-Benz Classe C W205. Une pièce OEM conçue par le constructeur pour garantir sécurité, performance et fiabilité. Idéal pour remplacer un système usé tout en maintenant les standards de votre véhicule. Produit neuf disponible en boutique en ligne.
Commander sur le site avec votre numéro de châssis et nos experts vous enverrons les plaquettes compatibles avec votre véhicule.
Nous vous recontacterons par téléphone et mail si votre véhicule a besoin d'un produit très spécifique.
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Vous n'êtes pas sur que cet accessoire est compatible avec votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter par mail au [email protected] .
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Attention, le numéro de série d'un véhicule Mercedes-Benz est composé de 17 Caractère Alphanumériques : Besoin d'aide pour le trouver :
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Cet étrier de freins avant pour Mercedes-Benz Classe C W205 est une pièce d’origine OEM, conçue pour s’adapter parfaitement aux exigences du constructeur. Il assure un freinage puissant, stable et fiable en toute condition de conduite. Idéal pour remplacer un étrier usé, ce composant contribue à préserver l’intégrité du système de freinage et garantit une réponse optimale lors des freinages d’urgence.
Fabriqué avec des matériaux robustes et durables, cet accessoire Mercedes bénéficie de la technologie de pointe appliquée aux véhicules de la marque. L’installation se fait sans modification sur les modèles compatibles, avec un ajustement parfait et une longévité éprouvée. Son remplacement permet d’éviter une usure prématurée des disques et des plaquettes, et assure un freinage uniforme sur l’essieu avant.
Compatible avec :
Classe C W205 toutes versions standards
Également compatible avec certaines déclinaisons 4MATIC (selon motorisations – vérifier référence exacte)
Profitez de la garantie qualité Mercedes-Benz en optant pour une pièce neuve d’origine constructeur. Commandez dès maintenant sur notre boutique en ligne, bénéficiez d’une livraison rapide à domicile et redonnez à votre véhicule toute sa performance de freinage d’usine.